Discover IDX-SOURCE
TURN MEASURED RESPONSE INTO SOURCE INPUTS.보이는 응답에서, 보이지 않는 원인을 찾습니다.
시험이나 실제 운전 중에는 진동, 변위, 온도와 같은 시스템의 응답만 측정할 수 있지만, 그 응답을 만들어내는 힘이나 열량을 직접 측정하기는 어렵습니다.
IDX-SOURCE는 측정된 응답과 시스템의 전달 관계를 이용해 응답의 원인이 되는 Source를 역으로 식별합니다. 주파수 영역에서는 Blocked Force를 기반으로 소스 특성을 정량화하고, 시간 영역에서는 역동역학을 통해 실제 운전 중 작용하는 가진력을 식별합니다. 또한 열 영역에서는 측정 온도를 기반으로 직접 측정하기 어려운 발열량과 발열원을 식별합니다.
이렇게 식별된 Force, Blocked Force, Heat Source는 실제 운전 조건을 나타내는 입력으로 활용되어, 응답 계산과 가상 시스템 평가로 연결될 수 있습니다.
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Vibration Response가속도 / 변위 / 응답 데이터 -
FRF / Transfer Relation시험 · 해석 전달 관계 -
Thermal Response온도 응답 데이터
Domain Blocked
Force TPA
Domain Force
Identification
Identification
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Blocked Force소스 가진 특성 -
Operating Force운전 중 작용하는 가진력 -
Heat Source발열량 / 열원
Core Capabilities
IDENTIFY THE INPUTS BEHIND THE RESPONSE.측정된 응답과 전달 관계를 기반으로 시스템을 가진하고 가열하는 원인 입력을 식별합니다.
IDX-SOURCE는 주파수, 시간, 열 영역에서 직접 측정하기 어려운 Source를 역으로 식별합니다.
Blocked Force를 이용한 소스 특성화부터 실제 운전 중 작용하는 가진력, 발열량과 열원까지 식별하여 시스템 응답 분석과 가상 평가에 활용할 수 있는 운전 입력을 제공합니다.
Blocked Force TPA
시스템의 영향을 분리해 소스 자체의 가진 특성을 정량화합니다.
Blocked Force는 수동계 특성에 영향을 받지 않는 소스의 고유 특성을 나타내는 물리량으로, Interface FRF와 운전 중 측정한 응답을 이용해 식별합니다.
이를 통해 소스 특성을 정량화하고 전달 경로별 기여도를 분석하여 가상 시스템에서 소스 특성을 재사용할 수 있습니다.
Force Identification
측정된 응답으로 실제 운전 중 작용하는 가진력을 역으로 식별합니다.
센서에서 측정한 가속도 응답과 시스템의 동역학 모델을 이용해 Inverse Dynamics를 수행하고, 직접 측정하기 어려운 가진력을 역으로 식별합니다.
모터 적용 사례에서는 등가 전자기력을 추정하고 Radial · Tangential · Axial 방향의 가진력을 복원하여 실제 운전 하중을 파악합니다.
Heat Source Identification
측정 온도로 직접 측정하기 어려운 발열량과 열원을 식별합니다.
외부에서 측정한 온도와 열 전달 관계를 이용해 내부의 등가 열원을 역으로 식별합니다.
식별된 열원은 직접 센서를 설치하기 어려운 내부 온도를 계산하기 위한 입력으로 활용할 수 있어, 제한된 온도 측정 데이터로 내부 열 거동을 분석할 수 있습니다.
Works with IDX
TURN IDENTIFIED SOURCES INTO SYSTEM-LEVEL EVALUATION.식별된 운전 입력을 연결해, 실제 운전 조건의 시스템 응답을 평가합니다.
IDX-SOURCE에서 식별한 Force, Blocked Force, Heat Source는 다른 IDX 모듈의 입력으로 연결될 수 있습니다.
LINK의 시스템 모델에 실제 운전 조건을 적용하거나, OPT의 반복 설계 평가에 활용하여 소스 식별에서 시스템 응답 계산과 설계 평가까지 하나의 워크플로우로 이어집니다.
신뢰할 수 있는 모델로 Source Identification의 기반을 준비
시험·해석 데이터로 보정·식별한 동역학 모델과 파라미터를 SOURCE의 역 문제 계산에 활용합니다.
식별한 운전 입력을 시스템 모델에 적용
SOURCE에서 식별한 Force, Blocked Force 등의 운전 입력을 LINK의 시스템 모델에 연결하여 실제 운전 조건에서의 시스템 응답을 계산합니다.
식별한 Source를 유지한 채 설계 변경을 반복 평가
SOURCE의 운전 입력과 LINK의 시스템 모델을 기반으로 설계 변수를 변경하며 시스템 응답을 반복 계산하고 설계안을 평가합니다.
What You Can Do
FROM MEASURED RESPONSE TO IDENTIFIED SOURCES.직접 측정하기 어려운 원인 입력을 식별하고, 실제 운전 조건을 가상 평가에 활용합니다.
IDX-SOURCE는 측정된 시스템 응답을 기반으로 가진력과 열원을 역으로 식별합니다.
식별된 Source를 이용해 소스 자체의 특성과 시스템에 미치는 영향을 분석하고, 실제 운전 조건이 반영된 시스템 응답 계산으로 연결할 수 있습니다.
소스 가진 특성 정량화
장착 조건의 영향을 분리해 소스 자체의 가진 특성을 확인합니다.
Blocked Force를 이용해 수동계의 영향을 받지 않는 소스 가진 특성을 정량화하고, 다른 시스템에서도 비교·활용할 수 있는 Source 특성을 확보합니다.
운전 중 가진력 식별
측정 응답으로 직접 계측하기 어려운 운전 하중을 구합니다.
운전 중 측정된 응답과 동역학 모델을 이용한 역동역학 계산으로 시스템에 작용하는 가진력을 식별합니다.
발열량 및 열원 식별
측정 온도로 내부에서 발생하는 열원을 역으로 구합니다.
측정된 온도와 열 전달 관계를 기반으로 직접 측정하기 어려운 발열량과 열원을 식별하여 열 응답 계산에
필요한 입력으로 활용합니다.
실제 운전 조건의 가상 평가
식별한 Source를 시스템 모델에 적용해 응답을 계산합니다.
식별된 Force, Blocked Force, Heat Source를 가상 시스템의 운전 입력으로 적용하여 실제 운전 조건이 반영된 시스템 응답 계산과 설계 평가로 연결합니다.
Applications
PUT IDX-SOURCE TO WORK측정된 온도 데이터로, 직접 측정하기 어려운 모터 내부의 발열량 역추정
"모터 내부의 발열량을 직접 측정하기 어렵다면, 외부에서 측정한 온도로 발열량을 찾을 수 있을까요?"
MEASURED TEMPERATURE
운용환경 온도 데이터 계측
HEAT SOURCE DEFINITION
MOTOR COIL, MOSFET,
BATTERY CELL 등 발열원 정의
EQUIVALENT HEAT SOURCE
정의한 발열원의 등가 발열량 추정
측정된 온도 데이터에서 모터 내부의 주요 발열량을 역추정합니다.
운용환경에서 계측한 온도 데이터를 기반으로 Motor와 MOSFET 등 주요 발열원의 등가 발열량을 식별합니다.
이렇게 확보한 발열량은 열전달 축소 모델의 입력으로 활용되어 실시간 온도 예측과 시스템 온도 모니터링으로 연결됩니다.
발열원의 등가 발열량을 식별합니다.
식별된 발열량을 열전달 축소 모델과 연계하여 실제 운전 조건에서의 실시간 온도 예측과 시스템 온도 모니터링에 활용하고, XR 기반 실시간 모니터링까지 확장할 수 있습니다.
Turn Measured Responses into Identified Sources.
직접 측정하기 어려운 원인 입력을 식별하고, 실제 운전 조건 기반의 가상 평가에 활용하세요.
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